为期62天的民航暑运保障2016年8月31日圆满结束。据贵州空管分局运行管理中心统计，62天里，贵州空管共保障贵州区域内各类飞行14.38万架次，与去年暑运同比增长14.6%。仅指挥贵阳机场进出港航班就高达2.32万架次，航班起降日高峰达414架次，进近飞行量日高峰达560架次，区域飞行量日高峰达1486架次，均创历史新高。暑运期间，分局设备运行正常率达100%，气象预报准确率达93.69％。
今年暑运，分局面临航班大流量、高温酷暑、雷雨天气、干部调整等带来的诸多挑战，特别是暑运期间，分局主要领导干部和二级部门领导进行调整，各级领导干部职能顺利交接，工作无缝对接，迅速进入角色，做到履职不缺位，尽责不失责。按照上级暑运统一部署，分局明确领导安全责任，强化安全监督管理，合理搭配岗位技术力量，加强设备运行维护巡视力度，提高恶劣天气预报准确率，做到人员到位、程序顺畅、保障可靠，采取多项措施为暑运航班安全运行交上了一份较为满意的答卷。
措施一：早准备、效果好
6月30日，分局召开2016年暑运动员及安全形势分析研讨会。从暑运特点、近期安全形势、暑运数据分析、运行风险、总体要求及保障措施五个方面，对今年暑运情况和保障要求进行部署，要求各部门广泛开展安全教育、切实落实防疲劳措施、加强现场运行管理、完善不安全事件信息报告制度。
措施二：建立“红线”意识和“底线”思维
各运行部门深入研究安全运行“红线”，以及不触碰安全“红线”的具体措施，广泛开展近期不安全事件案例分析，深入开展“四查四看”安全生产教育活动，让职工牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，严格执行各项规章制度及技术标准，履行安全责任，确保暑运运行安全。
措施三：军民携手扩大可用空域资源
开展与军航部门的暑运保障运行协调工作，明确空域释放机制，争取临时航线的使用，改善空域环境，提升空域容量，进一步推进军民航共促共建、协调发展。
措施四：领导靠前指挥，蹲守一线
加强现场运行管理，加大对运行现场的巡查力度，在大流量飞行、特殊天气和通航飞行期间，各级领导干部靠前指挥，蹲守一线督促指导安全运行工作。
措施五：强化人员培训，提高特情处置能力
管制部门组织开展大流量管制模拟机培训，并开展特情处置和冲突解脱培训，提高管制员应急处置能力。技术部门开展设备故障情况下的应急处置培训，提高设备故障应急保障能力。气象台开展夏季危险天气分析和应急培训，提高气象人员应对复杂天气的能力。
措施六：开展雷雨天气综合应急演练
针对贵阳机场易发的强雷雨天气，从实战角度出发进一步验证分局防汛救灾、航班大面积延误、设施设备故障等预案的可操作性，强化分局应急联动和处置能力，进一步熟悉、梳理和完善各部门和科室的应急工作程序。
措施七：暑运“送凉爽”，真情服务到一线
为一线岗位职工购买西瓜、苹果等4种水果，凉茶等3种饮品，为一线职工送去夏日的凉爽。职工餐厅在暑运期间每天中、晚两餐为职工增加清凉菜品，每十天会提前把加菜菜单在分局内网公布，并收集全局干部职工的意见和建议，最大限度的满足“暑运”期间职工的用餐需求。
措施八：为一线“减压、减负”，用行动换真情
从7月1日开始，管制运行部实施“为职工代办有关航线实习公务乘机证手续”及“为职工代办航线实习及出差的报账签字手续”工作，受到一线职工广泛好评。技术保障部开展职工减压健身活动，以运动促进队伍团结、以运动增强职工体质、以运动促进安全运行保障。气象台开展职工思想交流活动，围绕安全管理、日常运行和规划发展展开探讨，通过沟通，增进了解，构建良好的工作氛围。
措施九：抓好“民生工程”，尽早改善值班环境
为尽快解决分局值班用房不足的局面，空管工程建设指挥部在抓好值班宿舍和周转房工程质量和安全管理的同时，加快工程进度，严格遵守安全生产各项规章制度，确保“民生工程”早日完工。
暑运结束了，贵州空管人又开始新的征程。充分做好G20峰会、中秋节及“十一”黄金周期间的航班安全保障部署，各部门也将在认真总结暑运经验的同时，提前安排节日期间的工作，全面做好安全教育、保障方案制定、值班力量搭配、人员培训等准备工作，以实际行动诠释“飞行安全、廉政安全、真情服务”的深刻内涵，全力保障旅客出行安全。来源：贵州空管分局（文 赵军）