Every day lost on which we have not danced at least once.
每一个不曾起舞的日子，都是对生命的辜负。—尼采
8月4-5日，SailingDream 队在葡萄岛进行了两天的帆船训练。记录日志时，我不禁想起鲁米的话，“你必须训练你的愿望，如果你想要什么，那就先奉献什么”，伏案静思，我们是在练船，也是在训练我们心中的愿望。
忘记在哪里听到过这样的话，如果一群人在舞池翩翩起舞，当音乐戛然而止，他们被命令立即去奔赴前线。那么这群人里，一定会涌现出富有担当的将军，出谋划策有军师，以及众多追随的士兵。我们SailingDream有担当的人，是轨哥，一个曾经的大学老师、企业高管，如今的ASA国际帆船证书五级签证官。
这是SailingDream继秦皇岛赛事后的第二次帆船培训。参训人员有突突，SailingDream优秀的前甲板手。陈鹏，帆船新手，资深潜水救援员。我，帆龄一年的小白，天资愚钝，却肯努力的60后。我也是记录员，在记录SailingDream的成长，有帆友说，“我们关于帆船的每一个文字，都将可能成为中国航海历史的一页！”我在尽绵薄之力。
4日早6点我们从北京出发，到葡萄岛码头已11点多。刺眼的阳光，火一般地迎接着远道而来的我们。穿上救生衣，我急不可待地在帆船间的海水里寻找水母，那惹人怜爱的小精灵。我的水母咋无影无踪了呢？上个月，曾见它们成群结队地在海里跳舞呢！
等船期间，轨哥给大家讲解帆船基础知识。轨哥与陈鹏。
轨哥的讲解，一水儿的ASA新观念呀，我们在洗耳恭听。
12点多，我们起航了。由突突启动发动机，并掌舵。
离开码头，刚拐了个弯，仍在港池内，我们的发动机突然熄火了！帆船一点点地接近坝墙，我的心提到了嗓子眼，轨哥告诉大家要镇静，别慌张，让我们的帆船缓慢地靠上坝墙。二十米、十米、五米，咚，随着一小声闷响，我们的船和坝墙拥抱了。我在打救援电话时，轨哥意外发现，突突把发动机的油管插反了！
一次有惊无险的事故，汹涌澎湃地来，悄没声儿地溜走了。把发动机油管插错了的事，估计突突永远不会再犯了。
出港池没多久，突突发现发动机上有渔网缠绕，轨哥试图把渔网拽出，试了几次，够不着呀。后来，由个子高、胳膊长的陈鹏用我带来的小刀，割掉了渔网，我们摆脱了囧境。
欢乐的时光没过多久，新一波的厄运接踵而至。一长串的渔网在和我们的帆船一起行走。不一会儿，发动机已经被渔网缠绕得不工作了。情急之下，我们在轨哥的指挥下，升起了前帆，并不时地报告轨哥，帆船与坝墙的距离。前帆在风的撕扯下，一会儿左一会儿右，并发出噼啪的抽打声，惊恐弥漫在心头，只是我没敢吱声。当轨哥发现，任前帆如何左右摇摆，我们的帆船都没有舵效时，他反而踏实了。这意味着，短时间内我们不会靠上坝墙，因为我们的发动机、舵以及龙骨都被渔网钳住了，如抛锚一般。我们再一次拨出了救援电话。
由于离港池不远，几分钟后，救援的张浩和小刘赶到了。
上个月与我们一起送帆船的小刘，当时还是帆船个小白，这回见已成熟了许多。但见他，一个跃起跳入了海水中，并用力地割缠绕在我们发动机上的渔网。海浪一波一波地朝他涌来，他一边防海水呛着，一边还要工作，我为这个19岁，即将成为海军军人的小伙子感动着。心中断定，他在部队一定是个好兵！
小刘在割缠绕在龙骨上的渔网，好粗的一根绳子呀！
终于摆脱了渔网的束缚，感谢张浩和小刘的救援！这么大的风，如果帆船失去控制，被风吹向坝墙，后果不堪设想。
5月1日至9月1日是休渔期，可无良之人为了一己私利，仍在用沾网捕鱼。由于怕被发现，他们甚至不设置浮标。我们的帆船就是这样被渔网缠住的。
接下来的几个小时训练，我们只升了主帆，主要训练突突在一面帆下的舵感。突突有几次意外换舷，我都颇受惊吓。还有一次被摔了个大趔趄，至今屁股仍隐隐作痛。由于风浪太大，我没敢操舵，原本计划我和突突一起练舵的。
这天，突突收获颇丰，他掌舵有了长足进步！笑意写在他的脸上，那是在热爱中进步的快乐！
我们的收获也是盆满钵满的，单说几次“意外”吧，那是成长必须上的一课。此刻，对鲁米的诗句有了新的认知，“你跑得愈快，你的影子跟得愈紧。但你可知，你那影子一直在服侍你呢！加害你的，也必保护你。”
带着满心地欢喜，我们归港了。
由于是旅游旺季，旅店居住紧张，我们晚上住宿到了轨哥渔民朋友的家庭旅店。标准间每天120元，空调、热水一应俱全，干净整洁。
晚上，轨哥“诲人不倦”，用自购帆船教具，在床铺上开讲帆船比赛的细节。毕竟曾经是大学老师，讲解得深入浅出。起航、绕标、避让，两个来小时的讲解，轨哥的嗓子有了些沙哑。突突一直在用手机录像，好回去后认真体会。陈鹏和我也不时地提问。
清晨，轨哥的渔民朋友，早早地熬好了大米粥，还蒸了一锅鲜美的酱辣螃蟹给我们。由于拆迁，渔民朋友这个月底就得搬家了，这是我们第一次，也是最后一次在这里居住了。
渔民朋友说，有次他用沾网捕鱼，竟然有条海猪被渔网沾住而亡了。听了他的话，我急忙上网搜寻海猪的信息。海猪学名江豚，鼠海豚科，海猪属，哺乳动物。其形似海豚，但比海豚小。国家二级保护动物，常栖于咸淡水交界的近海。在渤海湾被渔民称为“渤海河神”。
看着网络上海猪萌萌的样子，心里阵阵发紧。渔民要生存，海猪亦要生存呀。
这是渔民朋友家养的八哥，是无意中飞到他家的，他们家收养了它。我对它说了许久“你好”，它也不搭理我。渔民朋友告诉我，起初那个八哥不会说话，后来他拿了个手机，反复播放你好，你好的，最终它会说了，还学会了吹口哨，与他吹得一样一样的。八哥虽会说你好，但通常不说，只有饿了时候，会拼命朝主人说你好。好势利的小家伙，典型的用人朝前，不用人朝后！据说，它爱吃肉，爱吃梨。
小八哥给我们打了个样！刻意练习之下，哪有学不会的本事。
上午9点多，我们再次来到葡萄岛码头。码头上风生水起，侧支索随风轻轻地击打着桅杆，发出叮当叮当的响声，有如古塔上的风铃齐鸣。
轨哥习惯了做义工，见双体帆船回来，他主动去帮助收缆。见轨哥与大双体帆磨叽了半天也没系好缆，我不禁前去探望，原来由于风大，在港池内靠岸也非易事。待客人都下船了，大双体帆船又出发了，没载游客便驶出了港池，啥意思？我纳闷地寻思着。
候船期间，一个硕大的水母进入我的视线，像发现了新大陆，我兴奋地尖叫了起来。它拖着长长的触角，像个长者，可我的本能在提示我，这家伙不好惹，有毒的成分极高，在岸上观看可以，如果在海里，必须敬而远之。
也发现了这样的小水母，只是它们比我7月份见到的少多了。从姿态上看，还是小水母更淑女些。它们简单，透明，优雅，自在。
我陶醉于观看水母，那两个年轻人则醉心于大帆船，各种稀罕！
爱大帆船之情，可见一斑。
不多时，大双体帆船回来了，后面拖着昨天我们出海的20号fe28r 帆船。原来返航时，它的发动机坏了。如此的大风，也只有大双体帆船有救援的能力。
周日的风着实大，轨哥在码头实测22节风，那么海上的风浪万不可小觑。且不说暂时没船，就是有船，安全是第一位的。轨哥决定，暂不出海了。
接下来，让人感动的一幕上演了。突突在被拖回来的20号帆船上，煞有介事地原地练起了操舵，向左、向右，换舷，舵把从他身后被调换着。就这么，小一个钟点的练习，那份执着与认真，令人动容！
陈鹏则专心练习打绳结，单套结、蝴蝶结、羊角结，一遍遍，拆了打，打了拆。用心学习、实践中的人，是最美的！
上午11点，在确认下午海风不会减小的情况下，轨哥决定不出海了，我们打道回府。子曰，知止近乎勇！
下午3点，我们回到了北京。
贝壳打开自己，饮下一滴水，没想到那化为了珍珠！
我们是在练船，也更是在训练我们心中的愿望。合上日记，我再次伏案静思，咂摸个中滋味。