当温迪.塔克（Wendy Tuck）决定以船长身份参加克利伯2017-18环球帆船赛的时候，她从未想到过会因此而创造历史，她的想法很简单，就是想去航海。然而，在2018年7月28日这一天，一切都发生了改变，温迪.塔克成为了世界上第一位获得环球航海帆船比赛的女性船长。
她完成壮举的消息在世界范围内报道，还获得了当年世界年度航海人物的提名，更是获得了澳大利亚年度航海人物的嘉奖。温迪为人处世向来低调，她承认说她不喜欢‘以女性身份出风头’，但能够率领‘三亚新奇世界半山半岛号’赛队获得胜利确认令人感到骄傲，她说到：“我开始比赛的时候，根本就没有这样的想法，比赛全部结束后发现获得了这样的成绩感觉的确是太棒了。”
“假如有一个小女孩恰巧看到了这个消息，知道这样的事情是可以做到的，而且还准备试一试，那对于我来说就足够了。”
温迪来自澳大利亚悉尼，对帆船运动的热爱是在她二十多岁才开始的，当时她买了一艘船，为了学会操作，还特意买了一本儿童操作手册，在西班牙居住生活的时候自学帆船。一发而不可收，温迪就此爱上了帆船并决定投身于这项事业。
温迪第一次参加克利伯环球帆船赛是在2015年。当时就留下了很多高光时刻（队友们特意赛队母港越南岘港安排了一次温迪.塔克日活动），但也有令人难忘的艰难时刻。在北太平洋赛段的一次大风大浪经历中，温迪从床铺上被甩了下来，短时间内失去了意识，还导致了肋骨骨折。
以温迪的性格脾气，这都不是事，在2017-18赛季中的北太平洋赛段比赛中，她率队获得了亚军的好成绩。这只是温迪率领‘三亚新奇世界半山半岛号’赛队获得六次前三甲其中的一次，另外在同赛季中参加的劳力士悉尼霍巴特帆船赛中，她是第一个冲线的女性船长，还因此获得了Jane Tate纪念奖杯。
温迪船长把赛队取得的胜利归功于‘三亚新奇世界半山半岛号’全体男女船员的共同合作和努力，该赛队代表来自中国海南省的热带旅游天堂三亚出征比赛，克利伯2017-18帆船赛也是该座城市的首秀赛季。
温迪说到：“我有一些非常棒的船员，比赛过程中，有些时候我做出的决定其实是错误的，或者说没有足够的证据和数据来证明是对是错，但队友们总是给予我最大的支持。”
正是她的船员们陪伴她渡过了艰难险阻、高潮和低谷，这也是远洋航海比赛的魅力所在。温迪解释说：“我们也曾遭遇过一些非常糟糕的结果，有一次遇到风洞了，很快就失去了200海里的领先优势，停留徘徊了将近36个小时，眼睁睁的看着其他对手超过我们。”
一支赛队、一名船长，全队的共同努力让温迪携全体船员一直走到最后完成了40,000海里的环球征程。那一赛季凯旋赛段中另外一个历史性的一幕就是克利伯帆船赛历史中首次出现了年度前两名赛队的船长都是女性，率领‘西雅图号’的女船长尼基.亨德森（Nikki Henderson）仅仅以17分钟的微弱差距在‘三亚新奇世界半山半岛号’之后冲线，这样的结果在澳洲赛段的福利曼特尔到悉尼段比赛中也出现过一次。
“得知尼基获得了第二名后，我感到非常高兴，甚至有时候我都希望是她获得了最后的总冠军，因为对于她这样的年龄来说真的是太不可思议了。”
“她完成比赛的时候是25周岁，这样的成绩真的是非常优秀了。但我认为她并没有意识到自己是多么的优秀！比赛过程中，我们两支赛队一支处在近距离的比拼之中，前两名的位置相互交错，两名女性船长获得了第一第二真的是太酷了。”
温迪和尼基获胜的影响力自那之后就开始产生效果，在比赛结束后的几个月时间里，来自女性朋友对克利伯帆船赛的咨询比例对比往赛季同期增长了115%，并且在2019-20赛季中，有来自44个国家和地区的200余名女性选手参加了角逐，而且部分赛队的安全大副还不乏女性船员，比如说林德赛.伯恩斯和雷安诺.梅西，后者才24岁。
这些正是船长温迪希望看到的，她总是说：“一切皆有可能，不是吗？我喜欢这么说，一切皆有可能。”
（注释：本图文转载自克利伯环球帆船赛微信公众号，尊重原创、欢迎分享）
克利伯环球帆船赛：
克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办。罗宾爵士在1968-69年完成单人不间断环球航行，为世界第一人。为了让更多人可以实现远洋航行的梦想，他创办了克利伯环球帆船赛。赛事每两年举办一次，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个行程需要11 个月。
克利伯中国：
克利伯中国于2018年底正式成立。未来将在多个滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。
本文源自微信公众号:克利伯航海